顶升施工工法
编 制 人:朱加良
编制单位:长春南环项目
编制时间: 2011年 10 月 4日
顶升施工工法
1 前言
我国公路建设发展迅速, 我国公路建设,尤其是高速公路的大规模建设经历
了十多年来的发展已取得了显著的成绩,目前有的高速公路已进入大、中修期。
每年都有相当数量桥梁需要维修。 随着桥梁的使用, 部分桥梁的支座已经老化或
损坏,需要更换;随着现代交通要求,部分桥梁的桥下净空已不满足通行要求,
需要加高。整体抬升是一种即经济又快捷的施工方式, 现根据长春至四平高速长
春至半截沟段改建工程 02合同段施工过程总结出桥梁顶升施工工法。
2 工法特点
2.1 对桥梁更换支座及抬升是一种即方便又快捷的施工方法。
2.2 节约资源、降低成本,具有显著的经济、社会和环境效益。
3 适用范围
本工法适用于桥梁整体加高及更换支座。
4 工艺原理
采用同步顶升,循环顶升,直至顶升高度达到要求。