·103· 铁路桥隧建筑物状态评定标准 一、桥面劣化等级评定 1．木桥枕劣化（根） 类型 等级 ⑴腐 朽 ⑵劈裂 ⑶承轨部位切压或压溃 ⑷蛀蚀 AA 一孔梁的桥枕发生 A1级劣化根数总和达 25%（行车速度 120— 200km/h 的区段达 20%）及以上。 A1 ①道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不满 足持钉和保持轨距要求； ②桥枕内部腐朽严重。 通裂严重，影响共同受力。 标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、 削平和刻槽等累计深度达 80 ㎜ 及以上。 桥枕内部蛀蚀严重， 木材的强度已显 著下降，不能满足承压 、持钉的要 求。 B 腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段 还能持钉和保持轨距。 劈裂明显，裂缝长度大于全长 的 1/2，且通过一个螺栓孔， 处在发展阶段。 已经过削平、 挖槽等作业， 但累 计深度小于 80 ㎜。 C 有轻微腐朽， 钉孔周围木材强度无显著下 降。 有劈裂发生， 最大裂