Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆ ＥｃｏｎｏｍｙｉｎＡｒｅａｓｏｆＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ（ＴＥＡＣ） ２００６年第 ６期 （总 第 ３８期 ）交通 科 技与 经 济 ０ 前言 在桥梁结构设计中， 通常在桥的两梁端之间、 在梁端与 桥台之间设置伸缩缝。 当桥面因气温变化产生膨胀和收缩而 引起纵向变形，或者在车辆荷载作用下而发生纵向位移时， 通过伸缩缝的自由伸缩保证桥面与路面衔接良好。 一种良好 的伸缩缝应能满足下列要求： 在平行和垂直于桥梁轴线的两 个方向上均能自由伸缩； 车辆驶过时无突跳和噪声； 能防止 雨水和垃圾渗入引起堵塞； 施工和养护方便。桥梁伸缩缝 问 题现在仍处于探索 研究 中，它对公路车道的平整度 影响 较 大。为了改善路面与桥面相接处的平整度， 一方面应当加大 桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量， 另一方面要不断改进 伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。 目前，伸缩缝问题 的研究