汽车空调车室内气流和温度场的数值模拟——运用稳态不可压缩雷诺平均N-s方程,k-£湍流模型,采用有限容积和交错网格将计算区域进行离散,对汽车车厢内三维空气流场和温度场进行了数值计算,考虑了太阳辐射和人体散热对速度场和温度场的影响。结果表明人体散热...
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