半柔性复合式路面排水设计研究——将大空隙率沥青混合料表层排水和半柔性复合式路面两种先进技术结合起来,是路面结构设计的新理念,本文基于某省高速公路试验段,借鉴已有的国内外沥青路面设计和应用,通过模拟计算和试验,浅析这种路面结构的可行性与合理性。
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