浅埋偏压隧道监测数值分析——本文结合厦蓉高速公路(贵州境)榕江格龙至都匀BT8合同段老山隧道,探讨浅埋偏压隧道结构周边收敛、拱顶下沉及地表沉降位移的变化规律以及应用其判断围岩的稳定和支护参数的合理性的研究
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