汽车用不锈钢情况介绍
自上世纪 70年代初开始, 不锈钢在汽车上的使用量明显上升; 上世纪 90年代中期后, 每台
汽车的不锈钢用量从 80年代的 10 千克左右逐步增加到 20千克~ 30千克。目前,不锈钢已
广泛应用于汽车零部件。 根据不同的部位, 汽车行业对不锈钢的表面特性、 机械性能和物理
性能要求也不一样, 大致可以归结为五大类: 汽车排气系统用不锈钢、 汽车燃油箱用不锈钢、
汽车车架用不锈钢、汽车不锈钢零部件和汽车装饰用不锈钢。
汽车排气系统用不锈钢
排气系统的不锈钢用量已占到汽车不锈钢应用总量的一半以上,其 80%为铁素体不锈钢。
随着汽车发动机的性能提高, 排气规则的严格化, 发动机排出的气体温度越来越高, 最近某
些汽车排气温度已高达 900℃,且有高温化(达 950℃)的倾向。与此相应的是,汽车行业
要求排气系统的部件具有优良的耐热性和耐蚀性, 同时还要求尽量轻量化,