上海浦东国际机场（一期）航站楼 工程项目管理模式的实践 一、 概述 1、 工程概况 随着改革开放的不断深入， 上海航空业得到迅速发展， 原 有的虹桥国际机场由于受到种种条件的限制，已经难以有更 大的扩展余地，机场设施已经成为制约上海市航空运输业发 展的主要因素。经过反复的研究论证，上海市政府作出“完 善虹桥，建设浦东”的决策，决定在浦东靠近长江入海口的 海边新建一座大型的国际一流的新机场，和原有的虹桥国际 机场共同承担上海的航空运输任务。 浦东国际机场规划占地 32 平方公里，远期规划有 4 条平 行跑道，年旅客吞吐量为 7000～8000万人次，货邮吞吐量为 500 万吨。一期工程先建一条 4000 米长， 60米宽的跑道，设 计年旅客吞吐量为 2000 万人次，货邮吞吐量 75万吨。 航站楼是浦东国际机场的核心建筑， 航站楼一期工程总面 积为 30 万 m2，由航站主楼（长 402m，