液压支架 ,工程油缸内孔加工技术 摘要：近年来煤矿行业和工程机械行业发展迅速， 而随着行业的发展， 对液 压支架和工程油缸的需求也大大增加。 而作为企业， 面对着如此好的形势， 对加 工效率也提出了更高的要求。 而作为加工效率之中的重中之重， 内孔的加工效率 则成为关键。 关键词：液压支架；工程油缸；内孔 液压支架内孔的公差要求一般为 H9，粗糙度为 Ra0.4,而工程油缸的精度 要求更高，公差要求一般为 H7，粗糙度为 Ra0.2，这种工件内孔的加工采用镗削 达不到要求，在现代加工方法中， 需要采用珩磨或滚压加工才能达到要求。 下面 就两种加工方法做分别介绍。 1珩磨 用镶嵌在珩磨头上的油石 （又称珩磨条）对精加工表面进行的精整加工叫珩 磨，又称镗磨。主要加工直径 5～500 mm 甚至更大的各种圆柱孔，孔深与孔径 之比可达 10或更大。在一定条件下，也可加工平面、外圆面、球面、齿面等。