港珠澳大桥江海直达船航道桥钢箱梁吊装 工艺 江海直达船航道桥主桥全长 994m ，桥型为 110+129+258+258+129+110m 独柱型三塔整幅钢箱梁斜拉桥，斜拉索采用 空间扇形布置，单索面；主梁采用流线型扁平钢箱梁，钢箱梁全宽 38.8m ，中 心线处高度 4.58m ，设 2.5%的双向横坡。江海直达船航道桥钢箱梁共划分为 75 个梁段，设 15 种类型，其中边跨整体吊装段总长 143.36 米，重约 3315T ；标 准节段梁段长 15 米，重约 322.2T；单节最重梁段为 325.6T；合拢段长 8.6 米， 重约 179.2T。 江海直达船航道桥（即通航孔主桥）钢箱梁原设计分为 54 段小节段钢箱梁， 浮吊安装 14 段（边跨整体段 2 段，索塔处 12 段），桥面吊机安装 40 节段。 由于小节段钢箱梁吊装施工工期长， 节段间接缝多， 海上现场焊接工作量大， 施 工