汽车用镀锌钢板电阻点焊质量影响的相关研究 【摘要】 为了提高汽车的使用寿命 ,车身通常采用耐腐蚀性能较好的 镀层钢板 ,尤其以镀锌钢板的使用量为最大。 目前 ,汽车用镀锌钢板连 接中 ,广泛采用电阻点焊方法。本文以 DX54D+Z冷轧热镀锌钢板的电 阻点焊的质量为研究对象 ,采用单因素轮换法、正交试验及方差分析 等试验方法 ,并结合现代试验分析测试技术 ,研究了点焊工艺参数对 焊接质量的影响及其优化、 不同焊接母材的焊接工艺参数和点焊电极 帽的选取及其对焊接质量的影响、 电流增益补偿法在点焊质量控制中 的应用等 ,获得如下主要结论 :(1) 在保证焊接接头区有熔核形成的现 有焊接工艺参数的前提条件下 ,两层板、三层板两种装配时 ,最主要的 影响因子分别为焊接时间、焊接电流 ,次要的影响因子分别为焊接电 流、焊接时间 ,最弱的影响因子均为焊接压力。两者的最佳焊接工艺 参数为 :焊接时间均为