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百色至靖西高速公路第 xx 标段
xx 隧道监控量测
方案
编 制:
审 核:
批 准:
百靖高速公路第 xx 标段项目经理部
年 月 日
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xx 隧道监控量测方案
一、概述
xx 隧道隧址区域内地质构造主要受德保背斜的影响, 隧道走向与
山体总体走向大角度相交,受地形地貌及水文等影响,做好隧道现场
监控量测工作,可以在隧道施工过程中,对围岩和支护系统的稳定状
态进行系统监测, 为初期支护和模筑混凝土衬砌的参数调整提供依据,
并把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计和施工中,
进一步优化设计和施工方案,以达到安全、经济、快速施工的目的,
围岩量测是施工管理中的一个重要环节,是施工安全和质量的保障。
二、工程概况及地质情况
xx 隧道为连拱隧道,平均长度为 169 米。隧道右线位于 R=1060
米的圆曲线上, 隧道左线位于 R=1064.5 米的圆曲线上。 右洞进口桩号