盾构施工测量方案 1 盾构施工测量方案 一、 工程概况 1-1、工程大学站 ～太平桥站区间 本段区间设计里程范围为 SK13+680.336~SK14+561.785,总长约 881.449米，区间隧道从工程大学站出发向北沿南通大街进入太平桥 站，区间沿线主要为多层建筑物，地下管线较多，路面交通繁忙，地 形起伏较大。本段区间隧道纵坡为单坡，最大坡度为 22‰，最小平 面曲线半径 R=1999.995m。 工程地质 工程大学站～太平桥站区间位于南通大街道路下， 场地地形起伏 较大，地面高程在 126.37-135.45m 之间，场地跨越剥蚀堆积岗阜状 平原和松花江漫滩两个地貌单元。 地层由上至下依次为：人工填土层： 包括① 1 杂填土；全新统低漫滩冲积成因土层包括： ○A 1 粉质粘土、 ○A 1T2淤泥质粉质粘土、○A1T3粉质粘土、○A 3 中砂、○A3T2粉砂；上 更新统哈尔滨组冲积