盾构法穿越含沼气地层施工控制技术
一工程概况:
武汉地铁二号线五标金色雅园站~汉口火车站站区间范围
内场地属长江 I 级阶地,地形总体上呈北高南低之势, 坡降较缓,
场地所处的地貌单一,拟建场地类别为 II 类。
该区间盾构穿越的地层主要有: (3—3)层淤泥质粉质粘土,
(3—4)层粉质粘土夹粉土,( 3—5)层粉质黏土、粉土、粉质
粘土夹粉土、 粉砂。其中在淤泥质粉质粘土夹粉土层含有大量沼
气的储气层,特征如图一所示:
二 沼气的勘察情况
沼气主要成分主要为甲烷,无色无味气体,密度比空气小,
易积聚,是可燃烧的主要气体,其次区间还含有二氧化碳气体、
硫化氢、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳等, 通过 23个沼气探
测孔的连续监测,有 6 个监测孔的甲烷浓度超过 5%,具有发生
爆炸事故的条件; 11个孔的浓度超过 1%,超过施工场所甲烷浓
度限值。其中硫化氢、一氧化碳超出国家规定危险报警低