砂浆锚杆施工工艺 新建贵阳至广州铁路工程 GGTJ-5 标段 砂浆锚杆施工作业指导书 编制： 复核： 审核： 二 00 九年三月 X 日 4 配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为 1：1～ 1： 1.5（重量比），水灰比宜为 0.45～0.50； 5 砂浆备制：砂浆应拌合均匀， 随拌随用。一次拌和的砂浆应在 初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量 及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆 的锚固力和锚固效果。 4.2 锚杆孔的施工 1 孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记， 偏差 不得大于 15㎝； 2 锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径 15㎜； 3 钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔， 但钻孔不宜平行岩 面； 4 钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于± 50㎝； 5 锚杆孔应圆而