碎石路面 用轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面， 也可用作路面的面层或基层。 碎石路面的结 构强度主要依靠石料颗粒的嵌挤锁结作用以及灌浆材料的粘结作用。 其嵌挤锁结力之大小取 决于石料本身强度、 形状、尺寸、表面粗糙程度及碾压质量。 其粘结力则取决于灌缝材料的 内聚力及其与石料之间的粘附力的大小。 碎石路面一般初期投资不高， 可随交通量的增长而 分期改善。路面平整度较差，易扬尘，雨天较泥泞，须经常撒料养护。 分类 碎石路面按施工方法及灌缝材料的不同， 分水结碎石、 水泥结碎石、 泥结碎石、 泥灰结碎石、 干压碎石、湿拌碎石等路面。各种碎石路面的施工要点如下： 碎石路面水结 它依靠对碎石进行洒水碾压时被压碎的石粉浆作为粘结材料， 故所用石料应为石灰岩或白云 岩，石料须在 3 级以上。路面压实厚度一般为 8～16 厘米。施工时先将主层石料根据路面 厚度按 1.3～1.4 的松铺系数 铺平，少量