发耳火车站至发耳公路桥梁
空 心 板 吊 装
施
工
方
案
湖南对外建设有限公司贵州六盘项目经理部
二 00四年十一月十五日
空心板吊装施工方案
本方案是采用角钢格构式人字扒杆双钩吊鱼法,且依据本工程的梁
长 25M,梁重 58T(中梁 53T、边梁 58T)而设计(动载 1.25 系数)。
一、空心梁起模、上车
采用大型龙门架,这里不作说明。
二、空心梁运输法
本桥主要的运梁工具采用汽车胶轮,就是将空心梁吊移到运输道路
上后,再把梁装在运梁车上。运梁车为两部,每端各配一部,两部平车
各设有转盘装置,以便在运梁曲线路上能任意调整方向。运梁车设有刹
车装置,可在下坡时控制速度,这种运梁车采用慢速卷扬机 55匹铁牛车
头为牵引动力。牵引的钢管拖架挂在前部的平车上,前部平车与后部平
车有钢丝绳连接拉紧,预防后部车向后滑动。以保证安全地将空心梁运
往桥位进行吊装。
三、空心板架设安装
(1)架梁