高速铁路客运专线 32m后张法简支箱梁
预应力施工技术及张拉伸长值探讨
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中铁一局物资工贸有限公司禹城制梁场 阳青龙
摘要:高速铁路客运专线桥梁施工中,已广泛采用后张法预应力简支箱梁,
所以建立正确的预应力体系尤为重要,以下对高速铁路客运专线 32m后张法
预应力简支箱梁,预应力施工技术、张拉理论伸长值计算及施工常见问题解
决方案进行探讨。
Abstract: In the high speed passenger transportation special line railroad bridge
construction, has widely used tensioning pre-stressed simple support box Liang,
therefore the establishment correct pre-stressed sys