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大别山隧道进口衬砌台车
使用说明书
一、衬砌台车结构
衬砌台车由台车架、模板及液压动力系统三大部分组成。通过液压装
臵立模、拆模,可一次完成隧道全断面衬砌 12m。
1.台车车架
主要包括门架纵梁、横梁、立柱、斜撑、侧部连杆、顶部连杆及行走
部分。在满足强度、刚度要求的情况下,采用型钢设计,保证结构合理,
加工简便迅速。各部件的连接均采用螺栓结点板连接,容易拆装,运输方
便。
2.模板
总长为 12m,分为 8段,每段长 1.5m。每段在圆周方向由 2 块侧模
板、2块顶模板组成。整个台车总计 32块模板。每块模板由面板、边裙和
加强筋部分组成,此种结构与用工字钢、槽钢作骨架相比,既加大了模板
的整体刚度,又不必增加模板的重量。
两块顶模板之间用螺栓连接,这样有利于模板的安装、拆卸和调整。
顶部模板与侧模板之间的连接为铰接。
3.支撑
模板支撑分为垂直升降与侧向伸缩两大部分。垂直升降