33 路基工程监理实施细则 一、本标段路基工程的主要特点 宜万铁路监理三标里程为： DK82+500～DK134+530，管段共划分为六个施工标 段，即 11～16标，其中三个内资标段、三个外资标段。据到位图纸统计，标段内 路基总长占管段线路长度的 15.5%，主要集中在外资标段。 虽然路基工程在本监理 标段所占量不大，但其质量标准要求极高，对保证铁路安全运营至关重要，故仍 然占有十分重要而独特的地位。 依据已到位图纸分析，本监理标段路基工程主要具有下列特点： 1、顺层路堑，安全控制难度大。须采取减载、抗滑挡墙、桩板墙、预应力锚 索桩板墙等加强性加固措施，多集中于 W7、W8标段。 2、巴东站区线路上的高填陡坡路堤，方量达 74万立方米，填料质量标准高， 且路基挡护与站区桥梁墩台关系极度复杂，施工监控难度很大。 3、高标准的压实要求和极为严格过程作业标准。 4、高标准的环保要求。 5、岩