路基表面沉降论文：路基表面沉降光学测量技术的研究 【中文摘要】重载列车运行对路基损伤大 ,引起的路基沉降变形 可分为路基累积沉降和路基面弹性变形。对其监测可以为线路维修、 安全运营提供参考 ,有着十分重要的现实意义。本文利用红外发光二 极管和线阵 CCD,设计了测量系统 ,用于重载铁路路基的沉降、动位移 参数的长期自动监测。 主要研究内容如下： 1.介绍了单点路基沉降测 量装置的工作原理及光路设计 ,并在实验室搭建了相关装置 ,进行了 验证与测试。针对路基沉降监测 ,设计了自动扫描和组网测量两种方 案 ,对其应用范围和关键技术作了比较。 2.结合铁路现场情况 ,选取关 键断面 ,依据组网测量方案搭建了路基表面沉降测量系统 ,进行多点 长期监测。并详细分析了影响测量精度的因素 ,提出了相应的解决方 法。3.根据路基动位移测量的特点 ,通过对光路和电路进行相应的调 整 ,路基沉降监测装置可用于