第 30卷 第 3期 岩 土 工 程 学 报 Vol.30 No.3
2008年 3 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Mar., 2008
车辆荷载下饱和路基挡墙主动土压力计算
王俊杰
1,2
,柴贺军
2
(1. 重庆交通大学河海学院,重庆 400074;2.重庆交通科研设计院道路工程所,重庆 400067)
摘 要: 山区公路沿河路基的地下水受河水影响处于动态变化中,路基地下水的渗流条件、车辆荷载等必然影响作用
于路基挡墙的主动土压力的大小。基于 Coulomb 土压力理论的基本假定,在对沿河路基及挡土结构物结构进行合理