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道路交通设施如何为地下空间服务
北京市政设计研究总院
【论文摘要】
奥林匹克公园中心区是第 29届奥林匹克运动会的核心区域。中心区内部采
用地下停车系统为主, 地面停车系统为辅。 为了避免停车资源不足或闲置, 设置
环形隧道,将各个建筑的停车库相互联系, 达到各个建筑的停车位共享, 发挥停
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车资源的最大效用。 地下通道与区域内其它地下隧道相互连通, 并便捷地与城市
主干路连接,形成地下交通系统,为区域内交通提供方便、高品质的条件,净化
区域内地面交通,为大量的人群活动创造人车分流的良好空间环境。
本文对地下空间的交通形式进行了分析和选择, 并且介绍了不同种交通形
式对地下资源所起到的不同作用。 并进一步分析了地下空间出入口的选取对地块
内部交通组织中所起到的影响。 结合实际设计的奥林匹克地下环形隧道, 具体阐
述了市政设施在今后地下空间发展中所起的作用。 根据以上的分析以及论证