四、交通设计与改善方案
4.1 交通设计方案
4.2 交通组织改善
4.2.1 信号配时的计算
(1)迎江路与和州大道交叉口
相位方案为:①南北向直行和右转②南北向专用左转③东西向直行和右转④
东西向专用左转。交叉口信号相位如图 4.1 所示,交叉口信号相位配时如图 4.2
所示。
图 4.1 迎江路与和州大道交叉口信号相位图
图 4.2 迎江路与和州大道交叉口现在信号相位配时图
交叉口各进口道的流量及通行能力如表 4.1 所示。
表 4.1 迎江路与和州大道交叉口各进口道流量及通行能力
进口道 车道 流量(小时) q 通行能力 s
北
左转 24 1029
直行 249 1059
直右 14 1125
南
左转 283 2000
直行 257 1200
直右 113 1139
东
左转 81 857
直行 164 824
直右 25 805
西
左转 8 788
直