郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢梁架设技术研究
宋杰 杨梦纯
(中铁大桥局集团有限公司 湖北 武汉 430050 )
摘要:郑州黄河公铁两用桥是目前世界上修建最长的公铁两用桥梁,是世界上设计标准最高的
桥梁。其主桥第一联为( 120+5×168+120)米六塔单索面钢桁结合梁斜拉桥。采用无断面联接系无
上平联的三主桁斜边桁空间桁架形式,结构新颖,施工难度大。经过对架设方案的分析、研究和比
较后,最终确定第一联钢桁梁采用多点同步顶推方法施工。其顶推长度、顶推重量、顶推跨度等在
世界钢桁梁顶推中均列第一,科技含量高。该方案减少了高空作业和水上作业,有利于保证钢梁架
设的安全、质量和施工进度,同时取消了常规方案中在黄河主河槽内设置的大型临时墩,既保证了
施工期内黄河渡汛,又减少了后期河道的清理工作,经济效益和社会效益显著。
关键字:钢桁梁;三桁;斜边桁;多点同步顶推
一、工程概况
郑州黄河公