重庆菜园坝长江大桥桥位比选与桥型方案 王福敏 张长青 （重庆交通科研设计院） 摘 要： 重庆菜园坝长江大桥是重庆市区内规划中的 16座跨江桥梁之一，本文 结合该大桥的前期研究工作， 就该桥的桥位的合理性和桥型方案的可行性进行了 初步探讨，希望起到抛砖引玉的作用。 关键词： 桥位 桥型 方案 比选 初探 一、概 述 重庆菜园坝长江大桥北起向阳隧道口的立交从重庆长途汽车站过江， 跨越长江 接南岸苏家坝，穿过隧道经花园路、大石路与大石立交相接，路线全长约 7km， 为规划中的城区主干线。 路线行径地域分属重庆市渝中区和南岸， 辖区内道路纵 横，交通方便。上游离鹅公岩大桥约 4km，下游距石板坡长江大桥约 2km，桥位 所在河段为稳定单一顺直河段。 目前石板坡长江大桥日通行量已达 7万辆。根据对重庆菜园坝长江大桥交通量 预测 2005 年可达 26317辆/日，2020年可达 52961辆/日。