重庆轨道交通三号线一期盖梁支座锚箱施工技术 【摘 要】盖梁内支座锚箱的安装是跨座式单轨交通桥墩盖梁施工的关键工序。该文以重庆轨道交通三号 线一期盖梁支座锚箱施工为例，介绍锚箱施工技术。 【关键词】跨座式单轨；支座锚箱；施工技术；重庆 1、概述 重庆市轨道交通三号线一期工程起于二塘， 终于龙头寺。 线路全线长 20.200km ，地下线长 10.410km ， 高架线长 9.464 km ，敞开段长 0.326 m 。锚箱是跨座式单轨交通 PC轨道梁的锚固预埋装置，分布在高架 区间、跨江大桥区间、隧道区间、车场基地区间。主要有三种安装型式： T 型双线（三线）；单线独墩双 支座；单线独墩单支座。 根据《重庆轻轨较新线一期工程跨座式单轨轨道梁桥工程质量检验评定办法》的规定，盖梁支座主要 参数允许偏差为： 盖梁顶面高程 0～ -10 mm ；支座座板高程 0～ -5 mm ；支座座板的平面角度