技术交底书
编号:
工程名称 钢支撑安装施工 施工地点 翻身站
交底单位 工程部 交 底 人
审 核 人 审核日期
审 批 人 审批日期
内容:
一、交底依据
深圳地铁 5 号线翻身站主体围护结构施工图
现行相关规范
二、技术数据
翻身站采用明挖顺作法施工, 采用地下连续墙加钢支撑作为基坑围护支护体
系。
标准段竖向设置三道钢支撑, 标准加宽段设置两道支撑, 端头井处竖向采用
四道钢支撑,除端头井为斜撑外,其余均为对撑(直撑) 。钢支撑采用 Ф609 钢
管支撑,第一层壁厚 t=12mm,其余均为壁厚 t=16mm,横撑水平间距一般为 2.6~3.1
米左右,横撑布置应在满足设计要求的前提下尽量避开主体结构立柱的位置, 还
应结合底板、侧墙、中板、顶板施工工序,做到钢支撑一步到位。端头井两个转
角处各设置四道板撑,第一层板撑为 400mm厚现浇钢筋混凝土结构,其余为槽钢。
为减少围护结构的