1 新建福州江阴港铁路支线工程（桥涵工程）监理细则 福州江阴港铁路支线工程，线路全长 20.645km ，包括贯通线 17.837km ，疏解 线 2.808km 。全线桥涵众多，其中特大桥 3 座（半洋特大桥、西港特大桥、鸡角屿 特大桥）、大桥 3座（潭边大桥、凤尾大桥、福厝后大桥） 、中桥 4 座，还有框架涵 20 余座、盖板涵 10 余座。 特大桥、大桥、特大桥基础形式多为桩径 1.0m~1.2m 钻孔灌注桩基础，部分为扩大基础。上部结构为后张法预应力 T 粱，粱跨为 32m、 24m 两种。 依据《监理规划》、《施工组织设计》、《施工设计图》及相关规范，就钻孔桩， T 粱预制及架设等重点项目编制监理细则。 钻孔桩施工监理重点 1、桥位、桩位测量放样，以保证建成桥梁的位置正确。具体做法为由施工单 位测设后填写测量放样报验单向专业监理工程师报验，专业监理工程师检查测量资 料并现场复测