隧道二次衬砌施工控制要点
1 施工工艺
二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行,适度紧跟开挖面满足开挖与
衬砌安全距离要求。二次衬砌采用 12m 模板台车,混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场,
泵送入模。混凝土采取附着式振捣器为主插入式振捣器为辅的振捣方 式。钢筋混凝土衬砌地段,
钢筋在洞外下料加工成型,洞内利用多功能作业台架安装。
施工工艺流程
图 1-1 二次衬砌施工工艺流程图
1.1 钢筋制作安装
衬砌主筋、箍筋由钢筋加工厂加工, 钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求。 为
确保二衬钢筋定位准确,钢筋保护层厚度符合要求。具体做法:
①先由测量人员用坐标放样在调平层及拱顶防水布上定出自制台车范围内前后两根钢筋的
中心点,确定好法线方向,确保定位钢筋的垂直度及与仰拱预留钢筋连接的准确度。钢筋绑扎的
垂直度采用三点吊垂球的方法确定。
②用水准仪测量仰拱填充面上定位钢