1
隧道二次衬砌背后脱空的预防和处理
(工程部)
一、工程概述
我项目部施工的隧道共 13.5 座 39.643km,占线路长度的 79.96%,
目前所有隧道已陆续进行了二次衬砌施工。在检查中发现部分隧道二
次衬砌背后局部出现脱空现象,为了保证隧道二次衬砌质量符合验标
规范要求,现对隧道二衬背后脱空现象进行分析处理。
二、二衬背后脱空原因分析
隧道二衬背后脱空主要集中在拱顶和侧壁拱腰等部位。 从二衬背
后脱空部位分析,总结得出大致有以下几个原因:
1、光面爆破效果不好,造成隧道开挖轮廓凹凸不平,有棱角;初期支
护,喷射混凝土没有把凹凸面补平,平整度达不到规范要求;防水板
安装未预留足够的松散系数;二衬混凝土被防水板挡住未与初期支护
表面密贴,导致二衬背后出现脱空现象。
2、人为原因:施工班组主观上存在偷工减料行为, 表现为衬砌厚度不
够,注浆不满等现象。现场技术管理人员对现场衬砌实际需