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前言
渗漏水是铁路隧道的主要质量通病之一。目前,国内外设计、施工和养护单
位都十分重视对隧道工程结构防排水措施与渗漏水的治理。若结构防排水措施不
当,必将导致渗漏水治理工作进行得不彻底,势必给工程带来各种水害影响,产
生种种不良的后果,造成巨大的经济损失。铁路隧道的特点之一就是防水要求比
较高,渗漏水将直接危及行车安全,引起工程结构破坏,影响工程的使用。如:
渗漏水使隧道内铁路设备腐蚀严重;增加洞内湿度,降低风机等的工作效率;使
衬砌工程腐蚀,造成结构的破坏等。
铁路隧道渗漏水主要存在于:一是衬砌的缝隙,包括伸缩缝、施工缝、沉降
缝等;二是产生于衬砌本身的薄弱部位。主要表现为小面积的漫渗;拱脚、衬砌
施工缝等部位集中渗漏,有明显水流;在拱部衬砌渗、滴水,严重的滴水成线;
衬砌薄弱环节渗漏水,严重的出现涌水等。目前,工程上对铁路隧道渗漏水的预
防主要为“三道防线”,即围岩注浆堵水、防水