隧道钢型模板台车作业指导书
一、设备情况介绍
1、概要
钢型模板台车是一项对工程建筑的发展产生巨大推动作用的技术,
在国外被广泛应用于桥梁、公路、铁路及海底隧道、城市地下管线、地
铁工程、水电站、发电厂、民用建筑等领域。从日本佐贺公司引进的钢
型模板台车技术带来的不仅仅是施工效率的大幅度提高,而且是保证质
量、提高效益和降低成本的必要条件。
2、台车的组成部件
钢型模板台车是由⑴模板本体;⑵4 套电机减速器;⑶走行装置;
⑷混凝土浇注浮力式搅拌系统;⑸清洁系统;⑹配管系统;⑺横向移动
系统;⑻液压系统;⑼升降系统;⑽自控系统;⑾各种振捣系统;⑿混
凝土振捣自动调节系统;⒀模板液压调节系统;⒁过压保护系统;⒂混
凝土成型检测系统;⒃自动定位系统。等 16个部件组成。
3、比我国现阶段衬砌台车更先进
⑴全自动配管系统
通过严格的分配器准时快捷的把混泥土
送到指定的地方 ,保证模板台车两边高