预偏补偿悬臂端位移在钢桁架拱桥 跨中无应力合拢施工中的应用 孙玉祥，汪存书，蔡新民 （中交第二航务工程局有限公司第二工程有限公司，重庆 400042） 摘要： 重庆朝天门长江大桥是目前世界上最大跨度的拱桥，设计无应力跨径为 190 m＋552 m＋190 m，从边支点向跨中悬 臂安装 。采取预偏施工技术，调整边 、中支点高差及位移，补偿合拢口高差及位移，成功实现桁拱跨中无应力合拢，可供类 似工程施工参考 。 关键词： 钢桁架拱桥；预偏补偿法；无应力合拢 中图分类号： U 445.46 文献标志码： B 文章编号： 1002-4972（2010）01-0117-05 Application of pre-deviation compensation for cantilever end displacement in non-stress closure construction at mi