宁武高速公路 ZK166+360~ZK166+645预应力
锚索设计与施工
宁武高速公路 ZK166+360~ZK166+645该段地形复杂, V字型沟谷发育, 修
建的路堑边坡较高,最大高度达 33.2m,其中的锚索防护因工艺较新、工程数
量较大,是施工的重点和难点工程。本段共有锚索 96孔 2880m,试验孔 3孔
36m。
二、施工工艺流程
施工工艺流程:测量放线、钻锚索孔、编索、安装锚索、注浆、浇筑钢筋
砼框架、预应力张拉锁定及封锚等。
三、基本试验
1、试验目的:大规模施工前,按照施工图设计规定进行锚索基本试验,
即抗拔拉破坏试验,以验证锚索的性质和性能、施工工艺、设计工艺、设计
合理性、安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载、变形、松弛和蠕变等问
题,以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。如发现问
题,应及时采取变更和完善等应对措施,以便调整和修正设计参数和施工工