·88· 摘 要：采用风机优先法 ，对风光互补路灯系统的优化设计方法进行了分析 。首先根据负载需求初步选定风机 容量 ；其次计算出与选定风机相匹配的太阳能电池板的容量 ；进而计算每一组设备组合的总价值 ；最后选定总 投资价格最小的风光互补发电组合 。文章结合道路照明的实例 ，给出了风光互补路灯系统在负载需求和经济方 面的优化设计 。 关键词 ：风光互补路灯 ；风机优先法 ；优化设计 ；投资回收期 中图分类号 ：TM614；TM615 文献标志码 ：B 文章编号 ：1671-5292 （2009）01-0088-05 0 引言 风光互补路灯是独立的供电系统 。它能有效 地利用风能和太阳能在能量及时间上的互补性 ， 通过两者各自的发电装置 ，共同向蓄电池充电 。常 规路灯的低压输电线路长 ，不仅路灯耗电 ，而且输 电线路的耗电也很大 。常规路灯必须用埋地电缆 供电 ，在离电源点超过 3 km