氯化聚乙烯防水卷材在我国建筑防水领域已有 20余年的应用历史，并于上世 纪末开始应用于铁路混凝土桥梁桥面的防水。近年来因其耐老化和粘结性等问题导 致该材料在建筑防水领域的应用逐年萎缩，但目前在铁路混凝土桥梁桥面防水领域 依旧有着一定的应用。氯化聚乙烯原料的性能决定了该材料很难达到《客运专线桥 梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（科技基 [2007]56号）的要求，提高其性能最 有效的方法就是采用共混改性。本文就几种典型改性剂共混改性氯化聚乙烯防水卷 材进行了系统的研究。 1实验部分 1.1 主要原料 改性剂 1 （热塑性聚烯烃）、改性剂 2（热塑性弹性体）、改性剂 3（热塑性塑料）、 氯化聚乙烯、填充材料、增塑剂、热稳定剂及抗氧剂等，均为市售工业品。 1.2 主要仪器设备 双螺杆挤出机： SHJ-20（L/D 为 30/1），南京亚杰公司；电子拉力试验机： CMT6203，深圳市新三思