第五章 钢箱梁现场安装方案 一、方案概述 1.1总体思路 钢箱梁采用分节段工厂预制，在桥位现场搭设临时支墩并铺设施工支架，利用履 带吊分段吊装架设就位后进行拼装、焊接、涂装施工。原则上钢结构梁的施工应待其 道口两端的预应力混凝土连续箱梁施工完毕后再施工，以便施工道口钢梁时穿线车辆 绕行，保证交通运输通畅。 匝道桥钢箱梁截面尺寸小，重量轻，根据现场条件可先在地面进行二次总拼将运 输分段横向连接形成架设节段，然后以架设节段为单位进行场内转运架设，在空中仅 施焊节段间的环焊缝。该方案能够大量减少高空的拼焊作业工作量和安装节段的吊装 频次，提高现场安装效率。 以下按照主桥钢箱梁的安装方案为主叙述，匝道桥钢箱梁仅在工艺流程上增加了 二次总拼工序，其他方案与主桥钢箱梁类似。 1.2工程特点及难点 钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁为曲线连续梁，在现场拼装时需要同时保证成桥 平曲线线形和竖曲线线形，按线形制造