高速公路互通匝道桥典型病害分析及加固设计方 案探讨 来源：福建交通科技 ,2008 年第 2 期 发布时间： 2008-11-05 作者：王林燊 摘要：本文通过对高速公路互通匝道桥进行典型病害检测， 分析病害成因， 并提出详细的加 固设计方案，为该类桥型的病害分析及加固设计提供一定的借鉴。 1 概述 马 尾 互 通 C 匝 道 桥 位 于 马 尾 互 通 区 内 ， 全 长 652.50m ， 桥 跨 组 合 5×25m+1× 20m+2× 30m+2× 25m+5× 25m+5× 25m+5× 25m+1× 21m ；上部结 构为等截面预应力砼连续刚构箱梁；平曲线最小半径为 127.75m 。下部结构为墙式桥墩、 钻孔灌注桩基础、整体式桥台、扩大基础；球型支座；桥面设 80 型伸缩缝。 在例行养护检查中发现， 多跨箱梁腹板出现竖向裂缝， 箱梁底板出现纵横向和斜向裂缝。 梁端腹板出现斜