高速公路路面工程施工质量控制研究 摘要 :公路施工企业要在竞争中立于不败之地的基础是工程质量管理。论文分析了影响高速 公路路面工程质量的因素 ,认为工程质 量的动态控制应以事前控制为前提 ,过程控制为主体 ,事后控制为保证 ,并强调主动控制与被 动控制相结合。在此基础上 ,本 文所提出的动态控制模型以事前控制为前提 ,过程控制为主体 ,事后控制为保证 ,强调主动控 制与被动控制相结合。 关键词 :高速公路路面施工质量控制动态控制模型应用 项目施工质量历来是工程项目建设的 关键。目前 ,我国公路建设质量还存在路基 压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头 跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通 病。随着高等级公路的不断发展 ,各承包商 在工程质量上相互竞争 ,以质量取胜以信 誉占市场 ,已形成局面。公路施工企业要在 强手如林中立于不败之地 ,只有强化工程 管理与工程质量管理 ,才能在竞争中占领