论高速公路软土地基的处理 摘要：软基处理是一项系统工程，需要考虑土的特性、地质条 件、荷载条件、变形条件、加固方案的成熟性、施工技术的可靠性 及质量检测的可操作性等。根据复合地基的设计原理及水泥土搅拌 桩的施工特点，提出了基于沉降控制的优化设计及动态施工方法， 并结合试验路段的实际地质条件，设计了水泥土搅拌法处理方案及 施工方案。 关键词：高速公路，软基处理，复合地基，施工方案设计 国家高速公路网沈海线厦漳高速公路漳州段扩建工程起于厦门 与漳州交界处，起点桩号为 k481+726，经龙海市角美镇、 仓板农场、 紫泥镇，跨过九龙江经海澄镇，终于东园镇漳州港互通，终点桩号 为 yk515+247.196，沿线设有福井分岔、紫泥互通、海澄分岔、漳 州港互通等，全长 27.872km，设计时速 120km/h。扩建工程采用“双 侧拼接加宽、单侧加宽、新线”的扩建方案。其中项目起点至福井 主线分岔段