科技信息 2011 年 第 9 期SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
0 引言
铁路隧道的防排水工程对隧道使用寿命 、正常运营和安全起着举
足轻重的作用 ,隧道防排水一般遵循 “防、截、排、堵相结合 ,因地制宜 ,
综合治理 ”的原则 ,达到防水可靠 ,经济合理 ,不留后患的目的 ,并对地
表水、地下水作妥善处理 ,洞内外形成一个完整的防排水系统 ,同时衬
砌结构无渗水 ,表面无湿渍 。
1 工程概况
渝利铁路周家坪隧道为设计时速 200 公里每小时的双线铁路隧
道,全长 3842 米,施工区域处于低山地貌 ,洞口端为陡崖地貌 ,并且植
被较发育 ,全隧地表覆土均薄 ,基岩多裸露 ,洞身段多辟为田地 。隧道
上覆第四系坡残积层 ,下伏侏罗系中统沙溪庙组泥岩夹砂岩及砂岩 ,
地表水主要为当地龙河水 ,大部分由大气降雨补给 。由于基岩节理裂
隙较发育 ,地下水较发