鹰潭信江特大桥单壁无底钢围堰设计与施工技术
摘 要:结合鹰潭信江特大桥设计与施工的工程实践, 简要介绍大型单壁无底钢
围堰的设计, 对其中的导向架、内支撑转换、钢围堰下沉与封底的施工难点进行
了重点分析。
关键词: 钢围堰;单壁无底;导向架;内支撑;滑移、下沉;封底
1、 工程简介
鹰潭信江特大桥是中交股份沪昆客专三标的控制性工程之一,起讫里程为
DK444+220.410~DK460+210.385,全长 15.99km,位于鹰潭市北侧及沪昆高速公
路南侧之间,在 68#~73#墩采用 1-(72+3×116+76)m连续梁跨越信江。
跨信江连续梁水中主墩为 69#~72#墩,下部基础采用 14根φ2.0m钻孔灌注
桩,梅花型布置,嵌岩桩设计,桩顶接大体积整体钢筋混凝土承台。桩长分别为
41m,51m、 46m 、51m;承台采用半径为 950cm的圆形结构,高 4m,2m加台。
信江