风扇的分类及控制原理
电控硅油风扇有五根线,不着车的情况下,测得转速传感器三根线,两个 5V一
个打铁,另外两根线一个 24V,一个打铁,正常 。可以把线断开风扇能转的快。
一、 风扇的演变
皮带直接驱动、皮带 +角驱动 (三速 )、电控驱动
二、 电控省油恒温风扇
电控风扇分为 电磁风扇和电控硅油离合器风扇
减少了风扇不必要的功率消耗,使车辆省油 6%以上。是刚性风扇、双金属离合
器、开关离合器、省油恒温风扇。
控制原理 :ECU根据柴油机水温等参数, 控制风扇转速,使柴油机保持恒定水温,
有效降低风扇消耗的功率
温控开关控制的电磁恒温扇, 发动机在运转过程中, 水温尚未达到最佳工作温度
时,散热风扇处于跟转状态, 不消耗发动机功率; 当发动机水温到达最佳工作温
度范围 80℃左右时,散热风扇以发动机输出转速的 40%~50%运转,进行散热,
正常情况下,该转速可以保证发动机的散热需要;