2011年 6月 第 2卷 第 3期 高 速 铁 路 技 术 H IGH SPEEDRA ILWAY TECHNOLOGY N o. 3, V o.l 2 Jun. 2011 收稿日期 : 2011-03-10 作者简介 :程海根 ( 1971-), 男 ,教授 ,硕士生导师。 文章编号 : 1674) 8247( 2011) 03) 0001) 04 后张预应力混凝土连续梁孔道摩阻试验研究 与实例分析 程海根 凌青松 温 婷 (华东交通大学土木建筑学院 , 南昌 330013) 摘 要 :鉴于对后张梁孔道摩阻测试的必要性 ,文章 介绍了后张梁孔道摩阻系数的试验原理和试验方法 , 通过 采用线性回归原理 , 由规范中给出的公式推导预应力孔道摩 组系数的计 算公式 , 结合向 莆铁路沙溪 特大桥现 场测试数据进行分析处理 , 计算出实际预应力孔道摩阻系 数的值 , 并与设 计值进 行对比 分