广州新白云国际机场航站楼钢结构设计 1、 钢结构工程概况 主楼长 325M，宽 235M，其中平面又二片反向的圆弧形带组成，见图 9。主楼南北两侧钢无该 的支承构件是一排 由 3Φ273×16圆钢管组成的三角形变截面人字形组合柱，人字形柱的两 端铰接，使柱的受力最小， 以期取得修 长轻巧的建筑效果。 人字形柱的柱顶高度从东西二端 的 14.7M 升高到中间的 35.7M，由里向外倾斜。 主楼的内部 设置了二排巨形变截面混凝土箱 形柱，由于主楼脊骨结构（ spine structure ）的两侧是刚度及约束都较小的人 字形铰接柱， 在脊骨结构的内部设计刚度较大的抗侧力柱是必要的。巨形柱的柱距为 18M，在基础处的截 面为 25 00MM×4500MM，刚接于基础，承受全部水平力。主楼的屋盖为近似的几何球形，巨 形柱的柱顶高度又东西二端的 21M 上升到中间的 41.9M。主楼采用三角形钢管