中山路项目工程抗折早强路面混凝土试验
1、工程概况
因施工工期要求,中山路项目工程抗折早强路面混凝土要求 4天抗折强度为
2.5Mpa。
2、早强抗折混凝土配合比设计原则
在满足混凝土早期抗折强度、 耐久性的前提下, 提高水泥用量, 同时掺入一
定量矿粉和增效剂,改善混凝土和易性,同时避免裂缝;使用具有早强、防冻作
用的外加剂,调整混凝土凝结时间, 保证混凝土整体浇注, 同时提高混凝土早期
强度。
配合比设计原则 :充分考虑工程特点及路面混凝土施工要求,综合考虑耐久
性、强度、体积稳定性以及工作性能,决不能片面强调个别指标。按耐久性→强
度→体积稳定性→工作性能的优先次序确定最终配合比,具体措施如下:
(1)适当提高水泥用量,根据经验每方混凝土可增加 60~80Kg水泥。
(2)降低混凝土水胶比, 采用减水剂降低用水量, 一方面可以提高混凝土的
强度,消除因混凝土受冻产生的混凝土强度降低的