某公路挖方路基施工方法
一、挖方路基施工特点
本合同土方开挖 71万方,石方 73万方,路基最大开挖深度 35
米,一般平均开挖深度 10 米以上。挖方路基施工是本合同路基工程
中的一个重点。 在山岭重丘地区修建公路, 挖方路基常常是控制工程
进度的关键。公路建成通车后, 挖方路基地段又是养路部门养护的重
点。由于挖方路堑是由天然地层构成的, 天然地层在生成和演变的长
期过程中,一般具有复杂的地质结构。 处于地壳表层的挖方路堑边坡
施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地
貌、设计与施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生变形破坏。
路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上,诸如滑坡、崩坍、
落石、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工, 破坏了原有的山体平衡,
施工方案选择不合理,边坡太陡,废方堆弃太近,草坡栽种、护面铺
砌及挡墙施工不及时,排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍