毛勒伸缩缝工作原理及设计施工 赵雪云 【东南大学 南京 210018】 摘要：毛勒伸缩缝是一种钢 —橡胶组合型桥梁伸缩缝，具有安全传递载 荷、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点，是目前国际上先 进的桥梁伸缩装置。沪宁高速公路江苏段有 126座总跨长在 40m以上的桥梁 采用了这种伸缩缝，收到了十分良好的效果。本文介绍了毛勒伸缩缝的结 构和工作原理，并结合沪宁高速公路江苏段的建设经验，介绍了毛勒伸缩 缝的设计与施工工艺。 关键词： 桥梁 毛勒伸缩缝 1 前言 在桥梁结构设计中，通常在桥的两梁端之间、在梁端与桥台之间设置 伸缩缝。当桥面因气温变化产生膨胀和收缩而引起纵向变形，或者在车辆 荷载作用下而发生纵向位移时，通过伸缩缝的自由伸缩保证桥面与路面衔 接良好。一种良好的伸缩缝应能满足下列要求：在平行和垂直于桥梁轴线 的两个方向上均能自由伸缩；车辆驶过时无突跳和噪声；能防止雨水和垃 伸