沥青玛蹄脂碎石混合料 目 录 1 应用 2 形成背景 3(SMA) 的组成原理及特点 1. 3.1 构成组织 2. 3.2 SMA 的特点 沥青玛蹄脂碎石混合料（ Stone matrix asphalt ，简称 SMA) 是由高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量，低含量中间粒径颗粒组成的骨架密 实结构型沥青混合料。 1 应用 我国首次使用改性沥青是 1992 年首都机场高速公路，使用了奥地利技术 NOVOPHALT 。其关键技术在于利用间隙可不断调整的大型胶体磨使改性剂反复多次通过 磨体而达到非常均匀与沥青共混，用 400 倍显微镜面观察切片晶体结构是否混合均匀。 PE 对改善高温稳定性较好，而 SBS 对改善低温稳定性较好， 96 年首都机场东跑道罩面掺入 4%PE+2%SBS ，另外还掺入 0.4% 石棉纤维，使用改性剂以后，针入度比原来沥青减少了 一个等级，软化大为升高，粘度增